今年3月以来，深圳、上海等城市相继因疫情按下“暂停键”。上海自3月下旬以来，每日报告本土感染者数量连日上涨，4月7日，已连续11天单日新增超2万，截至4月20日数据，上海本轮疫情已累计报告本土阳性感染者超41万人。长达近一个月的封控管理，上海人民逐渐陷入“一菜难求”的困境，全市2500万人的生活物资供应问题考验着每一位城市管理者。

4月9日召开的上海市新冠疫情防控新闻发布会上，被问及市民网上抢菜难、送不到，这些问题怎么解决？上海市商务委主任顾军介绍，这个问题主要是末端配送承受较大的压力。有些小区已经封控一个多月，居民生活物资需求从主副食品拓展到了日用品、防疫物资、基本药品，保供的节点、网点、人员、运力还有待进一步恢复，最后一公里和最后一百米矛盾比较突出。

要做好生活物资保障工作，运力方面承担着重任。顾军表示，要让供人员能出尽出，允许非涉疫原因被封控在小区的快递小哥等保供人员返岗。组织邮政快递、顺丰快递和重点保供企业对接电商平台，补足配送力量，完成社区“最后一公里”的配送任务。

这一背景下，电商、物流等企业真正发挥起了“水煤电”的作用。日前，叮咚买菜、阿里、京东、美团等多家企业先后调配保供人员重返岗位，驰援上海抗疫。

封控管理下，“物资难抵家门”现象严重，近日，上海市宣布，支持保供企业在全国统筹调配资源，引进充实新的保供人员，多家企业纷纷应声而动。

在4月19日举行的上海疫情防控工作新闻发布会上，上海市商务委副主任周岚透露，近期，各电商平台积极组织符合条件的骑手返岗，目前在岗骑手已近2万人；4月18日各主要电商平台配送订单量达220万单，十日内增长100万单。

自上海疫情以来，美团买菜、盒马、京东等电商平台一直从各地调动人员驰援上海，来保障2500万上海常住居民的基本生存物资的获取和配送。

饿了么方面表示，当前返岗骑手每日都有明显增长，目前有超过1.1万位骑手上岗。过去一周，已经新增约3000名骑手回到岗位，饿了么正加速组织更多运力加入到保供队伍。

截止到目前，美团买菜从各地驰援上海的分拣人员已经达到数百人，正在符合上海防疫政策的前提下，投入到抗疫保供政策中。

同时，京东已在全国多地召集3000多名快递小哥等一线抗疫保供人员抵达上海，不少京东小哥的工作状态仍处于轮轴转，但全国各地很多京东小哥依然踊跃报名去上海支援。

4月7日起，顺丰快递员已陆续重返岗位。在疫情期间，上海顺丰上千名员工就地转为志愿者，投入到民生物资保供运输以及社区最后一公里配送中；中通快递方面也表示，目前正在积极准备对接电商平台完成社区“最后一公里”的配送任务，随时接下统筹“集结令”。

灵活用工助力抗疫，保障骑手安心上岗

在城市静态管理之下，外卖等电商平台骑手是城市生活物资保供的重要力量，对于很多处于封控中的小区来说，快递小哥发挥着维持小区物资供应的重要作用，如果没有他们，后果不堪设想。

既要保障供应，也要保证骑手的发薪不滞后。随着骑手返岗数量不断增加，如何确保他们能按时拿到工资、安心上岗工作，关乎上海抗疫大局。羚驾科技旗下的羚驾云通过业务流程再造，实现法务流、业务流、资金流、票据流的“四流合一”，涵盖服务采购的任务发布、电子签约、派单接单、服务采购、在线支付结算、电子发票开具和完税等全过程的数字化、在线化、可视化、监管化的闭环管理，实现全方位保障灵工的需求，可确保快递骑手日薪、周薪及时到账。

快递骑手不仅是城市抽象的“运力”，也是一个个活生生的人，他们在保障城市物资供应的同时，自己也要有必需的生活保障。羚驾科技心系每一位奔走在路上的骑手，希望他们都能开心工作，平安回家。